有關媒體報導行政院已核定機場捷運辦理「減價驗收」一事,交通部高鐵局總工程司鍾維力昨(二十六)日表示並無此事,交通部將於三月一日宣布原定三月底通車目標是否如期通車或是延期,還是要基於公共利益的情況下,依採購法及契約規定,就現階段完成功能先行通車,之後再利用夜間收班期間逐步改善,完全沒有考量到減價驗收。

機場捷運正持續辦理系統整合測試,廠商已分階段完成A十七-A二十一、A九-A二十一、A一-A二十一車站的大車隊運轉測試,三段都達到九十七點五%可用度要求;營運前運轉測試四十六項劇本,也已完成三十九項。

內容來自YAHOO新聞車貸

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機捷未考慮減價驗收-160000436.html

目前高鐵局正督促廠商修改軟體,以達成合約規範直達車從台北車站負債整合(A一)至機場第一航廈站(A十二)三十五分鐘行車時間與班距三分鐘要求。現在直達車由台北車站至機場第一航廈站行車時間約需三十七分鐘,系統可達成最短班距為三分十五秒,平均車速五十八點三公里(需要六十公里才能達成)。

高鐵局表示,統包商及其下包商對於如何提升列車運行速度,遲遲無法達成共識,基於統包商以往履約經驗,上述問題解決恐將拖延相當時日。因此,高鐵局有在研析於安全無虞,且通過法令所規定穩定性測試後,依現有測試成果研擬先行通車並持續辦理後續改善的可行方案。



信貸機捷未考慮減價驗收


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