馬總統致詞時指出,過去台北市長或部會首長任內,看到台鐵沉重的人事負擔,對台鐵並不看好,但近年台鐵加速轉型,過去7年不但客運量增加,虧損也減少,有5年的盈餘,只有2年虧損,可看出台鐵的努力。

馬總統表示,鐵路電氣化將向南向東延伸,全島電氣化完成後,對台東、屏東而言更是意義重大,通車後環島鐵路電氣化目標又邁前一大步,加上潮州站成為台鐵西部幹線始發站,將可提供民眾轉乘高鐵無縫接軌服務。

負責這項工程的鐵工局長胡湘麟表示,屏東至潮州全長約19公里高架鐵路,消除沿線24處平交道及6處公路立體交叉,除大幅改善地區交通外,也有助地方發展。1040823

行政院長毛治國說,屏東至潮州鐵路電氣化後,不僅有助屏東都市發展,潮州取代高雄成為西部幹線始發站,也成為南部調車基地,進入新紀元,也等於宣告啟動南迴鐵路電氣化,環島鐵路電氣化的最後一哩路將在民國109年底全部完工。

馬總統:台鐵有努力 轉型後虧損減少

內容來自YAHOO新聞負債整合

(中央社記者郭芷瑄屏東縣23日電)屏東高架火車站啟用暨屏潮高架鐵路電氣化信貸通車典禮23日舉行,總統馬英九主持,他表示,近年台鐵加速轉型,過去7年虧損減少,可看出台鐵的努力。

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企業貸款新聞來源https://tw.news.yahoo.com/馬總統-台鐵有努力-轉型後虧損減少-060058922.html

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